Новости CPI

Представляем новинку 2010 года в Москве!

Новый скутер построен на отработанном шасси Арагона (Aragon). "Двухтакник" воздушного охлаждения мощностью под 4,5 л.с., который позволяет развивать скорость более 80 км/ч. Читать дальше...

Баннер

Твое мнение важно!

Вы уже являетесь обладателем техники CPI?
Вам есть что сказать, показать фото или видео Вашего скутера?
Пришлите нам свои материалы, и мы с радостью опубликуем их на сайте.

Отчет о GTR 150

У меня GTR 150. Откатал уже 3000 км. Сначала очень не понравилась сильная вибрация на холостых, но сказали, что коленвал не балансированый ставят... Теперь привык. Динамика обалденная! Сочетание массы (130 кг -  устойчивость на дороге), больших колес (17 -неровности нипочем), мощности и скорости (110-115) радует душу на дороге. За день накатываю иногда по 100 - 150 км. по Москве и Подмосковью.

 

 

 

Тело совсем не устает. Пробок само собой вокруг почти нет... Расход при совсем неэкономичной езде (80-100 км/ч.) 4-4,2 л/100 км. Так что бака (9 л) хватает как минимум на 190 км ( загорается лампочка и заправляюсь).

Теперь о минусах. Текут задние амортизаторы. 2 раза меняли по гарантии. Стали течь еще больше. Лучше б не трогал...

При резком открытии газа на высоких оборотах слышен металлический звон справа в районе заднего колеса. На средних оборотах его нет. Понять не могу что это. В гарантийной мастерской естественно все глухие. Местами гремит пластик.

В целом техникой доволен. Вот устранить косяки и радости будет еще больше. Вот такой отчетец...

Автор: Sedoy                               

Источник: www.scooter-club.ru